Popis

Can-Am Roadster Spyder RT-LTD 1330 ACE

 Futuristická tříkolka Spyder se dočkala své druhé verze. V BRP se rozhodli pro malou revoluci a přišli rovnou s několika technickými novinkami. Ke třem kolům přidali ještě tři válce. Ano, o pohon se bude starat tříválec o objemu 1330 ccm, řadový motor uložený napříč. Jeho hlavní výhodou je naprosto lineární nástup se spoustou točivého momentu od nejnižších otáček. Výsledkem je 115 hp  a o 20% vyšší točivý moment.  No a k tomu je tu zbrusu nová šestistupňová sekvenční převodovka, která se stará o přenos výkonu na zadní kolo pomocí řemene. V kombinaci s novým motorem to znamená znatelný pokles otáček při cestovních rychlostech, což logicky vede i k výrazné úspoře paliva.

Motor a převodovka ale není jediné, na čem se pracovalo. Jsou tu změny v designu, i když to zásadní je zachováno. Model RT má přepracovaný prostor pro nohy řidiče a ten si tak může odložit chodidla na pohodlné plotny. Spyder používá také zbrusu nové sedlo, které může být doplněno opěrkou zad pro řidiče a na výběr budete mít hned ze dvou barevných kombinací. Nová jsou samozřejmě i kola, která musí jít s dobou spolu s novými blatníky s LED světly. Podvozek dostal nové tlumící jednotky, které i na novém modelu spolupracují se sofistikovanou elektronikouSpyderu.

 I další řešení jsou na Spyderu poměrně netradiční. V řízení pomáhá jezdci posilovač řízení, s brzdový systémem BREMBO v kombinaci s ABS zabrzdíte za každých podmínek. Cestovním ambicím stroje pak nahrává trojice kufrů se společným zámkem v zadní části stroje a velký úložný prostor v přední části. Samozřejmostí jsou vyhřívané rukojeti pro řidiče i pro spolujezdce, tempomat, vzduchový podvozek a audio soustava se čtyřmi reproduktory.

  Silnější 1200 W alternátor nahrazuje původní magneto na dvouválci. Změnami také prošlo chlazení motoru, Spyder nyní v podstatě nevydává žádné teplo směrem k jezdci, což bylo docíleno změnou proudění teplého vzduchu od chladiče při zastavení.

 A co více, na tento stroj Vám stačí řidičský průkaz skupiny B !!!

Can-Am Spyder je vyráběn ve čtyřech variantách – vyberte si tu svou

Spyder RT:

   Výbava tohoto modelu:

 – Řadový tříválcový motor ROTAX 1330 ACE

 – 6-ti stupňová sekvenční převodovka SE6 se zpátečkou

 – Audiosystém AM/FM se čtyřmi reproduktory

 – Zadní vzduchově nastavitelné tlumení

 – Navigace GARMIN ZUMO 660

 – Brzdy BREMBO

 – Plotny pro pohodlné položení nohou při jízdě

 – ECO mode (ukazuje nejvhodnější dobu řazení pro nízkou psotřebu paliva)

– Multifunkční analogovo/digitální displej

– Přední blatníky kol s LED techonologií

– Textilní rozdělovním předního kufru

– Osvětlený přední kufr

– Black paket  ( vše v ocelové černé)

– Chrom paket

– El. výstup pro příslušeství

– 12 V vtup

– Luxusní prošívané kožené sedadlo

– Tempomat

– Elektrické výškově stavitelné plexi

– Vyhřívané rukojeti řidiče

– Přední tlumiče SACHS

– DPS  posilovač řízení

– Elektronicky ovládaná parkovací brzda

– Vetrné deflektory

– Přenosný kufr na kolečkách v předním úložném prostoru

– Elektronicky odemykatelný přední kufr

– Hliníková chromová kola s 12-ti paprsky

– Příprava pro iPod

                                                         Stabilizační systémy:

 EBD     – Rozděluje brzdný účinek na jednotlivá kola při brždění

 ABS     – Antiblokovací systém kol, zabraňuje zablokování kol při brždění a umožňuje dokonalou ovladatelnost za každé situace

 TCS      – Kontrola trakce zadního kola, omezuje jeho protáčení pro perfektní ovladatelnost za jízdy

 SCS      – Vyhodnocuje příčné a podélné síly a monitoruje zvedání vnitřního předního ola v zatáčce

 VSS      – Vehicle Stability System – Stabilizační Systém 

 DPS      – Progresivní elektronický posilovač řízení

D.E.S.S.   – Bezpečnostní digitálně kódovaný systém proti odcizení

                                       Kapacita úložného prostoru:

– celková 155l

– přední kufr 58l

– odkládací schránka u řidiče 2l

– kufr na levé straně 26l

– kufr na pravé straně 26l

–  kufr zadní 43l